Tech Info - Encyclopedia - Luftverlust-Fruehwarnsystem

Ein elektronisches Luftverlust-Frühwarnsystem ist von Dunlop entwickelt worden. Das sogenannte Warnair reagiert sensibel auf Luftverlust. Warnair nutzt die ABS-Bremselektronik inklusive Sensoren

Ab einem Druckabfall um 0,5 bar in einem der Reifen ertönt ein Warnton und ein Signallämpchen am Armaturenbrett leuchtet. Vorsicht, wer jetzt weiterfährt, riskiert zerstörerische Temperaturen in der Reifen-Seitenwand und damit einen Platzer.

Warnair heißt das Frühwarnsystem von Dunlop, das die Kabel und Meßfühler der ABS-Elektronik nutzt. Warnair vergleicht ständig die Abrollumfänge aller vier Räder, erkennt Luftverluste aufgrund einer verräterischen Erhöhung der Drehgeschwindigkeit des defekten Rades.

Was tun?

Anhalten und Reifen wechseln, es sei denn, man fährt bereits Reifen mit Notlaufeigenschaften wie den neuen Dunlop DSST oder Good Year Eagle EMT-Serie die auch ohne Luft noch bis zu 500 Kilometer bei Tempo 80 durchhalten.